Cetakan untuk memproduksi anggota silang belakang bagian atap mobil adalah cetakan tunggal, yang meliputi blanking, trimming, forming, Restriking, piercing dan proses lainnya. Die memiliki masa pakai yang lama dan keunggulan yang jelas dibandingkan harga pabrik die lainnya. Produknya memiliki karakteristik stabilitas yang kuat, presisi tinggi, permukaan halus dan tidak ada duri.
Nama Produk | Anggota silang belakang atap mobil | Harga Produk | Disesuaikan |
Jenis Proses | stempel | Jenis proses | cetakan proses tunggal |
Kisaran tonase pukulan | 300T~1250T | Kehidupan pelayanan | 500 juta pukulan |
tipe produk | Kustomisasi non-standar | Bidang yang berlaku | Industri mobil |
Bahan cetakan | Cr12Mo1v1ï¼D2ï¼ãA3ãFC300ãSDK11ãD2ãCR12ã45# | ||
Deskripsi Produk | Dalam satu pukulan, hanya satu proses stamping die yang selesai. |
Anggota lintas belakang atap mobil, bagian perakitan sasis mobil, bagian sistem pembuangan mobil, engsel pegangan mobil, engsel pintu mobil, komponen tempat duduk mobil, komponen pintu, rakitan kunci, penguat interior pintu mobil, komponen lengan kontrol yang sesuai mobil qic, atap mobil komponen, balok anti-tabrakan depan belakang mobil, balok auti-tabrakan sisi mobil, penutup debu rem mobil, braket pemasangan bagasi mobil, kacang silang mobil mobil, dekorasi interior rumah roda mobil, komponen chasis mobil, rel jok mobil, panel samping jok mobil Balok kursi mobil, Bagian Logam Tumpukan Bagasi Mobil, Bagian rel jendela mobil, Rumah kantong udara mobil.
1. Ukuran balok silang belakang atap mobil umumnya 900 mm x 200 mm x 80 mm. Bahan yang diterapkan umumnya lembaran baja canai dingin BLC. Ini melewati tiga proses: menggambar, meninju pemangkasan dan membentuk, dan meninju untuk membentuk kedalaman sedang.
2. Produk ini memiliki persyaratan tinggi untuk proses menggambar. Sebagai perusahaan manufaktur cetakan profesional selama 11 tahun, kami memiliki tingkat teknis yang tinggi untuk proses menggambar. Produk yang dihasilkan sepenuhnya memenuhi persyaratan toleransi pelanggan dan memiliki kualitas dan presisi tinggi.
3. Mati memiliki umur panjang dan biaya rendah.
Kami sangat profesional dalam merancang dan membuat dies progresif berukuran sedang hingga besar dan dies transfer berukuran sedang serta memiliki keunggulan dalam aspek waktu pengiriman dan pengendalian biaya. Kami mendukung pengiriman.
Kemudian Rear cross member atap mobil lolos Quality Control-ISO 9001:2015.
Forsight adalah salah satu anggota lintas belakang produsen dan pemasok atap mobil di Cina, jika Anda tertarik dengan anggota silang belakang atap mobil, Anda dapat menghubungi kami!