Sub-frame depan belakang mobil mengacu pada bentuk struktural bagian-bagian untuk mendapatkan bentuk struktural bagian-bagian, terbuat dari bahan lain yang mudah dicetak terlebih dahulu, dan kemudian memasukkan cetakan ke dalam cetakan pasir.
Sebuah rongga dengan ukuran yang sama dengan bagian dibentuk dalam cetakan pasir, dan cairan dituangkan ke dalam rongga, yang mendingin dan memadat untuk membentuk bagian dengan bentuk dan struktur yang sama persis dengan cetakan. Pengecoran cetakan adalah bagian penting dari proses pengecoran.
Nama Produk | Sub-frame depan belakang mobil | Harga Produk | Disesuaikan |
Jenis Proses | stempel | Jenis proses | Kematian progresif |
Kisaran tonase pukulan | 300T~1250T | Kehidupan pelayanan | 500 juta pukulan |
tipe produk | Kustomisasi non-standar | Bidang yang berlaku | Industri mobil |
Bahan cetakan | FC250/FC300/GM241/FCD500/FCD550/FCD600/FCD700/GM246/GGG70L |
Anggota lintas lantai mobil, Bagian perakitan sasis mobil, Bagian Sistem Pembuangan Mobil, Engsel pegangan mobil, Engsel pintu mobil, Komponen Tempat Duduk Mobil, pintu Comp〠Sub-frame belakang depan mobil, Penguatan interior pintu mobil, Komponen lengan kontrol yang sesuai dengan mobil qic, Komponen atap mobil, Balok anti-tabrakan depan belakang mobil, Balok auti-tabrakan samping mobil, Sub-frame belakang depan mobil, Penutup debu rem mobil, Sub-frame belakang depan mobil Braket pemasangan bagasi mobil, Kacang silang mobil mobil, Rumah roda mobil dekorasi interior, perakitan sunroof mobil, sub-frame belakang depan mobil, rangka suspensi belakang mobil, balok silang depan mobil, komponen chasis mobil, lengan peredam kejut mesin mobil, pelindung panas mesin mobil comp, rel kursi mobil, panel samping kursi mobil〠Balok Kursi Mobil, Bagian Logam Tumpukan Bagasi Mobil, Bagian rel jendela mobil, Rumah kantong udara mobil Car
(1) Pengisian logam cair relatif stabil;
(2) struktur pengecorannya kompak dan sifat mekaniknya tinggi;
(3) kemampuan bentuk casting yang baik, kondusif untuk pembentukan garis yang jelas, permukaan casting yang halus, untuk pembentukan coran berdinding tipis yang besar lebih disukai;
Tidak peduli seberapa rumit bagian stamping dan berapa banyak proses stamping, mereka dapat dicap dengan sub-frame depan belakang Mobil.
Kami sangat profesional dalam merancang dan membuat dies progresif berukuran sedang hingga besar dan dies transfer berukuran sedang serta memiliki keunggulan dalam aspek waktu pengiriman dan pengendalian biaya. Kami mendukung pengiriman.
Kemudian sub-frame depan belakang mobil lulus Quality Control-ISO 9001:2015.
Forsight adalah salah satu produsen dan pemasok sub-frame depan belakang mobil di Cina, jika Anda tertarik dengan sub-frame belakang depan mobil, Anda dapat menghubungi kami!