Cetakan untuk memproduksi suku cadang rangka kursi belakang mobil adalah cetakan tunggal, yang meliputi blanking, trimming, forming, Restriking, piercing, dan proses lainnya. Die memiliki masa pakai yang lama dan keunggulan yang jelas dibandingkan harga pabrik die lainnya. Produknya memiliki karakteristik stabilitas yang kuat, presisi tinggi, permukaan halus dan tidak ada duri.
Nama Produk | Bingkai belakang kursi mobil | Harga Produk | Disesuaikan |
Jenis Proses | stempel | Jenis proses | cetakan proses tunggal |
Kisaran tonase pukulan | 300T~1250T | Kehidupan pelayanan | 500 juta pukulan |
tipe produk | Kustomisasi non-standar | Bidang yang berlaku | Industri mobil |
Bahan cetakan | Cr12Mo1v1ï¼D2ï¼ãA3ãFC300ãSDK11ãD2ãCR12ã45# | ||
Deskripsi Produk | Dalam satu pukulan, hanya satu proses stamping die yang selesai. |
Rangka belakang kursi mobil, bagian perakitan sasis mobil, bagian Sistem Pembuangan Mobil, Engsel pegangan mobil, Engsel pintu mobil, Komponen Tempat Duduk Mobil, Komp pintu, Rakitan kunci, Penguatan interior pintu mobil, Komponen lengan kontrol yang sesuai dengan mobil qic, Komponen atap mobil, Balok anti-tabrakan depan belakang mobil, Balok auti-tabrakan sisi mobil, Penutup debu rem mobil, Braket pemasangan bagasi mobil, Kacang silang mobil mobil, Dekorasi interior rumah roda mobil, Komponen sasis mobil, Rel Kursi Mobil, Panel samping Kursi Mobilã Balok Kursi Mobil, Bagian Logam Tumpukan Bagasi Mobil, Bagian rel jendela mobil, Rumah kantong udara mobil.
1. Rangka sandaran adalah bagian struktural utama dari rakitan kursi. Fungsi utamanya adalah untuk mempertahankan postur duduk yang benar, memberikan dukungan bagi tubuh bagian atas saat berbelok, dan memberikan perlindungan tubuh bagian atas jika terjadi benturan. Kinerja rangka sandaran secara langsung mempengaruhi kekuatan, kekakuan dan stabilitas rakitan kursi, dan bahkan kualitas dan mutu rakitan kursi.
2. Menurut struktur dan proses pembuatannya, rangka belakang kursi belakang dapat dibagi menjadi tiga kategori: rangka belakang rangka pipa (tanpa pelat belakang logam), rangka belakang rangka pipa (dengan pelat belakang logam) dan rangka belakang logam lembaran penuh.
3.. Bingkai sandaran yang kami produksi adalah bingkai sandaran bingkai tabung dengan panel logam. Jenis rangka sandaran ini menambahkan pelat belakang logam berdasarkan rangka sandaran rangka tabung (tanpa pelat belakang logam). Bahan pelat belakang logam umumnya DC01, dc03 dan qste340, dan ketebalan bahan yang umum adalah 0,5mm dan 0,6mm. Pelat belakang logam dan rangka dihubungkan dengan pengelasan titik, yang umumnya digunakan untuk kursi model kelas menengah.
Kami sangat profesional dalam merancang dan membuat dies progresif berukuran sedang hingga besar dan dies transfer berukuran sedang serta memiliki keunggulan dalam aspek waktu pengiriman dan pengendalian biaya. Kami mendukung pengiriman.
Kemudian Rangka Belakang Jok Mobil lulus Quality Control-ISO 9001:2015.
Forsight adalah salah satu produsen dan pemasok Rangka Kursi Belakang Mobil di China, jika Anda tertarik dengan Rangka Belakang Kursi Mobil, Anda dapat menghubungi kami!